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摘要：近日，由中國船舶七〇四所自主研制的國內(nèi)首套極區(qū)月池收放系統(tǒng)在常州液壓順利完成陸上試驗并通過CCS船檢檢驗，即將裝備于我國第一艘極區(qū)載人深潛支持母船“探索三號”。
極區(qū)月池收放系統(tǒng)
極區(qū)月池收放系統(tǒng)是大型科考船、深海工程船在極端海洋環(huán)境下的作業(yè)核心裝備，它通常安裝在船體舯部月池區(qū)域，用于在高海況或極地浮冰環(huán)境中保障無人潛水器ROV、CTD（溫鹽深剖面儀）或海工裝備等，保障安全作業(yè)。該系統(tǒng)未來可廣泛運用于極區(qū)科學考察、深海油氣礦產(chǎn)資源開發(fā)、海底管纜施工維護、搜救打撈等領域。
據(jù)了解，此類系統(tǒng)技術難度高，國內(nèi)用戶以往長期依賴進口。面對技術難關，七〇四所項目團隊充分發(fā)揮了其在載人、無人潛水器布放回收領域的技術積累和研發(fā)經(jīng)驗，突破創(chuàng)新，攻克了裝備多模式布放回收技術、波浪補償技術、水下抓取對接技術、耐低溫防凍技術、大型裝備陸上模擬測試技術等核心技術，構建了月池雙滑車收放系統(tǒng)方案，實現(xiàn)了裝備設計、制造、裝配、試驗等全鏈條自主可控，為我國極區(qū)作業(yè)裝備發(fā)展提供了強有力的技術支撐。
▲極區(qū)載人深潛支持母船“探索三號”
此外，常州液壓負責整套設備的加工，配合組裝及試驗工作。項目時間緊任務重，精度要求高，涉及到眾多復雜的技術難題和高要求的安裝標準，團隊反復修改方案，對每一個細節(jié)都進行深入的研究和優(yōu)化，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以參考借鑒，只能小心翼翼地摸著石頭過河，在不斷地探索中前行。
為了確保設備的成功生產(chǎn)和試驗，在整個過程中，常州液壓各個部門全力配合，加班加點，充分發(fā)揮各自的專業(yè)優(yōu)勢，力求做到盡善盡美，最終順利完成任務，為我國極地科研領域的發(fā)展貢獻出一份力量。
